Гейзер Стандарт. Течь между колбами сразу после установки

[DeathUK]

Здравствуйте.
Установил фильтр, при первом открытии крана на магистрали пошло шипение воздуха и через несколько секунд тонкий фонтан на стыке колбы 1 и муфты перехода на колбу 2. Дальше проверять не стал, перекрыл воду.

Это брак, снимать и возвращать в магазин? Или это можно и нужно отремонтировать самостоятельно? Тогда как?

[Constantine]

День добрый
Гейзер Стандарт уже несколько лет выпускается в моноскобе. Если у вас такой фильтр и течет из моноскобы, а не по уплотнению колбы, то это брак и нужно вернуть в магазин. Если у Вас более ранняя модификация, где 3 колбы под единой крышкой, то соединения между колбами разборные. Там уплотнения на резьбовых фитингах через резинку. Она могла подсохнуть. Можно снять верхнюю крышку и попробовать подкрутить фитинг. В идеале понятностью разобрать проблемное соединение, смазать резинку и собрать. Или просто обменять фильтр в магазине.

[DeathUK]

Вероятно у меня не моноскоба, т.к. при покупке как раз видел две упаковки - одна поменьше (новее), другая побольше (старый), но консультант сказал "берите старый он надежнее". Про то, что он надежнее потечет консультант умолчал. Дата производства февраль 2018г.

То есть снимаю крышку (12 шурупов), и затем просто скручиваю одну колбу с другой? Чем промазать уплотнитель? Есть силикон строительный герметик.

[DeathUK]

Нашел изображение конкретно моего исполнения

[Constantine]

День добрый
Это старая модификация. Не моноскоба. Как я писал выше соединения между колбами станут доступны, если снять верхнюю крышку.

[Constantine]

День добрый.
Разбираете соединение. Смотрите на состояние уплотнителя. Там резинка на 1/2". Если надо, то можно поменять. Смазать рекомендую сан тех смазкой или техническим вазелином. Строительный герметик ни в коем случае.

[DeathUK]

Здравствуйте.
Вчера раскрутил фильтр, в текущем соединении вторая резинка, белая, которая глубоко внутри, стояла с небольшим перекосом, как если бы сначала поставили ее, а потом уже в нее вкрутили переходной элемент, и он в нее не вошел, а придавил и заломил. Нацепил эту резинку на переходной элемент и вкрутил. Поскольку смазок никаких не имею, то вокруг второй, черной резинки, намазал силиконом, он подстраховал соединение уже за пределами черного кольца.
Заодно решил проверить затяжку второго перехода - вполне спокойно прокрутил одну колбу вокруг второй на один оборот. То ли не дотянута была, то ли так надо - не знаю. Собрал, пока не течет и не капает.